はじめてと言っても マトモに組むのが始めてってだけで、巣組は何度も作ってる。 フロントをどうにかしねーと！って思いつつ、井桁を作る技術はないので、 fRPで挟み込んで、更にアンダーにショートFRPの補強を入れてガチガチに固定。 リアはこの前手にいれた絶版のアルミリヤステーを使って剛性確保！ 追記～ フロントWA13-12 リアプラリン19エアロスポーク ブレーキはマルチプレート中央二点止め!! ボディは二郎丸スペシャルスペシャルスペシャル!!!! カウル内にサイドマスダン納めるために試行錯誤…意味あんのかコレ…(￣▽￣;) 早速走ってきました！ノーブレーキ(マルチテープで隠した程度)マスダンは前横後でかなり入る！ サイドマスダン外してもやや跳ねるものの、余裕で入る！コレでブレーキ着けたら、完全にサイドマスダンは要らなくなりそう。 サイドマスダンなしだと0.07秒縮まったので、サイドステーごと外してしまえばもう少し縮まるかな？
2016/03/24 11:45:32
モベカスタムさん いえいえ自分も豪派なので嬉しいです( ´∀｀)
なるほどだすなぁ！豪のアイコンで申し訳ないですf^_^;)
モベカスタムさん ボディが割れて修復したから今は二郎丸スペシャルスペシャルスペシャルスペシャルだす！
次郎丸スペシャルスペシャルスペシャルかっこいいだす！
