VS 2016 スプリングバージョン

これで挑みたいと思います^ ^ ブラック×イエロー でまとめて、アクセントにロックナットのブルーを入れてみました!! カーボンスタビからピンスタビへ変更 フロントヒクオ、東北ダンパー可動域調整 ペラタイヤ26ミリ 前後スラダン フロントはリアより硬くしました HD3 おそらく34キロ位でいきます^ ^ 大会当日はブレーキスポンジはずします(^ ^) 小さいですがTOPにm(__)m ビュー&クールもありがとうございますm(__)m もっともっとかっこいいマシン作ります!!

2016/03/23 12:11:17

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • サンダー黒柴ショット Mk.Ⅱ
  • VZシャーシマックスブレイカーカスタム
  • 公式戦用SⅡアバンテマークⅡ(2017年)
  • デュアルリッジjr
  • ネオトライダガーZMC フォージドカーボンSP
  • ネオトライダガーZMC ドライカーボンSP

COMMENT

にゃんちゅー

かっくいー( ✧Д✧) カッ!!

作業長

フォローあざっす ( ̄^ ̄)ゞ

NINE @TLR/SOLENARY

やはりですか!そろそろ手を出してみます。

Tomoya

デジタルには必須ですね!! こちら公式用に作ったのでスラダンにしています^ ^フロントは可動域少なく、可動も固めにしています!

NINE @TLR/SOLENARY

スラダンはどうですか?良さそうだと思い前々から気になってるんですが、中々手がだせません💦

NINE @TLR/SOLENARY

残念ながら、八千代鑑定団です。遠いいっすねw

Tomoya

ですね 笑 どこで走らせているんですか?

NINE @TLR/SOLENARY

本当に似てますねw いつか一緒に走らせたいです!

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