我が家のマシンたちの最速順位です。前の左から1息子MA 2息子MA 3今日組み上げた父のホボカーボン仕様MA 3 父FMAR 4 息子AR 5 父の手塩にかけたVSシャーシ… お気付きの方もおられると思いますが、息子のシャーシの方が基本速いです… 何故…不明です。 VSに至ってはかなりお金も手間もかけているのに怖ろしく遅いw 方軸は奥深く挫折しそうです。勿論両軸も深いですが、まじで方軸で速く走らせる自信がありませんw メチャクチャ苦労して作りあげても、息子に勝てない…w 追記 ご相談に乗って頂いた方ありがとう御座いました。スタビの位置変更、材質変更にてかなり改善致しました。更にヤチカンにて、抵抗抜きが抵抗増しになっている事を指摘して頂き改良して頂いた所、カナリ速度も乗るようになりました。人の繋がりって大切ですね。また何かありましたら、ご指導のほどよろしくお願いしますw 聞くは一時の恥、聞かずは一生の恥w チョット大袈裟ですがw
2016/03/06 23:03:57
H.M.R! masaさん、そうなんですよw豪快に走るVS見てたら、更にミニ四駆の奥深さを追求したくなりました。メチャクチャ楽しいですw
改善出来たようで安心しました😁👌 またまたミニ四駆ライフが楽しくなっていければと思います😆👍👍👍
Miya@sunさん、真似して色々試してみます。今日ヤチカン行ったらコースレイアウト変わってたんで、更に悩んでいた所でしたので助かりましたw
MASAさんのおっしゃるとおり角度調整の後に先端のゴムをクラウンギアの真ん中部分だけ切り出したものに付け替えてます ピンクやカーボン等で摩擦が違うので好みで付け替えるのがいいかもしれませんね♪
Miya@sunコメントありがとう御座います。やはりですかw皆さんには何時も助けられます。その辺りを重点的に改良して速いマシン作っていきたいと思います。
H.M.R! masaさん、頑張りますw とてもスッキリしました。
ほぼ同じフロント回り&ヤチカンですがMASAさんの意見に同意ですね♪ このスタビって角度と先端の素材で調整できるのが魅力かなと思ってます♪ このコースで速度が上がるとLC対策で前WAが欲しくなります♪
是非是非💃息子さんに勝ってください😁👌コースからの抵抗をいかに減らせるか、、、。が肝な感じがします😊🏁🚗💨💃
一方息子のマシンはマスダンなどに付いてくる丸プラスチック(名前忘れましたw)です。原因はおそらくこれですね。
H.M.R! masaさんありがとう御座います。すべてが解決するかもしれません! 自分のマシンは大体ローラー位置が低く、スタビがゴツイです。
高さを合わせてあげると、スタビ無くても曲がってくれます😆👍スタビは保険なので、無いなら無いにこした事はないです（笑）
もし、ゴム管でなくてもいいなら、要らないホイールの根本を切ってはめても良い感じですよ😆👍コースにもよりますがタイトなコースなら、なるべくスタビを使わなくてもいいように、ローラーのエッヂとシャフトの
H.M.R! masaさんコメントありがとう御座います。今確認してみた所確かに擦っている形跡ありです。しかもゴム管なので、ブレーキになり抵抗を更にかけている様なので、対策して挑んでみます。
おそらく、、、ですが、VSのスタビがコースに擦ってます。やや後方（斜め後ろ）にずらすと良さそうです。ローラーが低く設置しているため、スタビを多用し過ぎてるかもしれません。
