この2台メインでどんどんせめていきたいと思います☆ やっぱりフルカウルマシンが好きなので…(^^) それとS2はまだまだ潜在能力が高そうなので研究していきたいですね☆ 共通点はどちらも強化シャーシではないです。前後抵抗抜き、フローリング加工、ヒクオです。 スラダンが金型1番、小径、3.5対1、ローラーベース広め、リジットが金型2番、中径、3.7対1、ローラーベース狭めの違いです☆ 裏は抜いたものと抜いてないものですがこれは抜くのが面倒だったからという事で特にこだわりはないw トライダガーのフロントバンパーは今だから出来る贅沢2枚重ねでコーナーで負けないように追加しました。 ビークスパイダーはリアタイヤとローラーとの間が広いので防止ステー追加しました。 2/21のモレラで優勝できたのでスラダンでもコースによっては速い走りが出来そうです☆
2016/02/23 11:15:00
コメントありがとうございます(^^) 見た目も大事ですよね☆
おしゃれなマシンです！(＾ω＾)
サイクロンだと即完売しそうですねw 個人的にはスピンコブラがほしい‼︎
フルカウルカッコいいですよねー！ サイクロンマグナムとかポリカボディにならないものか…(-人-;)(;-人-)
