MA公式マシン作成中 品川の大会までに間に合うのか？！ まだタイヤしか出来てない(´д｀|||) 毎朝4時に起き、18時過ぎに帰宅して、ご飯食べたりお風呂入ったり、子供の面倒見たり、いじろうとすると、嫁がなにかと理由をつけてきて出来ない。 でいじる暇が全くない（ ＴДＴ） となると土曜日の真夜中にやるしかないのか(´д｀|||) つらい。。 シャーシカット失敗して急遽、使う予定がなかった蛍光緑に。 そして中径ペラにしたら意外とブレーキセッティングが難しくなったので大径ペラに
2016/01/19 22:04:04
情報ありがとうございます(о´∀`о)
ドラゴンバックからの20°バンクでCOが多かったです(^-^)
問題児さん 貴重な情報ありがとうございます( ´∀｀) 早くマシン完成させて、1次突破頑張りますヽ(￣▽￣)ノ
よぴ牛さん なんだかんだスピードが出せないコースなのかな？と思いまして、中径ペラにしました( ￣▽￣) もちろんハーフにはしませんよ( ￣▽￣) 登れないの怖いですからね＼(◎o◎)／
HIROさん タイヤのグリップがあれば行けるとは思いますけど、全体的にトルクは必要だと自分は思います( ￣▽￣) バーニングの60度が心配で(￣０￣;
じゃこさん、MAゎ前後共通ﾉｰﾏﾙ24㍉前後が良ぃと思ぃますっ‼ ｳﾁの息子のMA前後ﾉｰﾏﾙ24㍉ﾀｲﾔなんですが、めっちゃ良ぃ感じですっ(^_^)
岡山２位の方は22ミリでしたからね！ちなみにハーフだとグリップ足りなくて登れないマシンもあったようなんでお気をつけください！ヽ(￣▽￣)ノ
26くらいで行くつもりですが、バンク対策のトルク重視ですか？
バンク登れるかの心配でフロント、リアともにノーマルタイヤです( ￣▽￣) ちなみに23.7か8くらいです( ￣▽￣)
小径ですか…😳💡
