FMARをリジットバンパーへ変更し、大径バレルタイヤを装着。 タイヤ径が大きくなった為に、ヒクオユニットのマスダン位置を逆付けしなければならなくなりました。。。効果はどの位変わるのかな？ 近場は鬼畜立体メインなので使用するかわかりませんが、自分のマシン作りのコンセプトを全く無視したマシンに仕上げました！ カウンターギヤカバーがボディ形状に出来るだけ馴染むようにしたところがポイントです^o^ バレルってこんなに速かったっけ？と驚くほど効果。昨年の夏、ミニ四駆を始めた頃を思い出して次のマシンも大径バレルを予定してます！先日のしろくまっこに対抗するくまモンマシンです！
2016/01/05 02:52:28
