ボディ乗せたけどVS…

駆動は、抵抗抜きとギヤ固定やっています ピン打ちは、モーターに付いてくるお宝で挟んで固定して重量を下げています マスダンもサイドにあるのはギリギリまで下げ、最初にリアは、直プレートのサイドに付けていましたが、直カーボンプレートにしたことで位置的に悩み、フローティングマスダンパーでならと思いやりました タイヤを、中径ローハイト→大径5スポークに変更しました とりあえず、未完成だけどボディ乗せて見ました ボディあり電池なしで重量は、約118㌘でした

2015/11/12 21:17:26

PARTS

  • HG カーボンフロントステー (1.5mm) フルカウルミニ四駆20周年記念
  • サイドマスダンパーセット
  • 秋葉原のヨドバシにて

DIARY

RECOMENDATION

  • VZ20240427
  • レッドアバンテマークⅢ(2019年)
  • Cyclone magnum BFM AR Ver.3
  • アバンテとマークIII
  • ブルーアバンテマークⅡ(2018年)
  • VS サンショ

COMMENT

To @6SR

まあ、補強とバンパーレスにした際には、苦労します そのほかは、他のシャーシに使った応用みたいなことで、速くなったりします

はね3@6SR

そんなに敷居は高くないっすよ😎

のり@疾駆's RACING

クボさん、今のシャーシをろくに理解して無いのにVS何て100年早いっスf^_^;)

HBクボ@6SR

はねさん、補強魔(笑) でもキノくんのアレ見ちゃうとやっぱり恐い(^^; NORIさんもどうですか、VS?(笑)

To @6SR

まだまだVSついても分からないことだらけです

To @6SR

リアですかね リアには、多少の補強はしています ボディキャッチ付けるのにあまり補強ができていないというのはあります

のり@疾駆's RACING

自分はまだまだ手をだせませんが、また一人VS使いが増えましたねー(^-^)

はね3@6SR

やるな〜👍補強が足らんよ。

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