これがやりたかった!

フロントをハーフペラにしたら、 どうにも空中姿勢が安定しないため、 普通のペラに戻しました。 コーナーの鋭さが落ちても、 ジャンプが安定すればマスダン、 ブレーキも減らせるはず! カーボン使わず114gでなかなかいい感じです。 何よりエアロアバンテのこのカットが やりたかっただけです(笑) カッコイイーーー!

2015/08/25 00:24:03

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • orca-f/RB
  • Cyclone Magnum(VS)
  • エアロアバンテXXシャーシver.(2014年)
  • ウィニングバードフォーミュラ(2016年)
  • Sting-ray absolute GT
  • エアロアバンテレッドver.(2015年)

COMMENT

mkmk

ありがとうございます。 兼ね合いが難しいですよねー

  • mkmk
  • 2015/08/26 13:48:57
nova

タイヤ、いいところに気がつきましたね! ホイールトレッド、タイヤ幅を広げると、横方向の傾き安定性が増加します。

  • nova
  • 2015/08/26 12:49:48

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