頑張った3台(*^^*) 長くなっちゃった(^_^;)

品川大会参加の皆さん本当にお疲れ様でした(^^) 本日、次男ファミリークラス2周目までいい感じ。3周目のプ山越えたとこで跳ねてしまいバンク登れず…。 長男ジュニアクラス、本人がここから速報で上げてました(*^^*) ワタクシ、1次2台CO残り3台の中、競り勝って通過🙌 2次雨かもと言う中、風が強くセテを変更せずに無勝った所、1台CO残り4台で意外と安定したままトップで通過。思わず拳を突き上げてしまいました(*´ェ`*) 決勝(準決)欲出してセテ変更。リアブレーキが完全にブレーキ^^; 止まるのか?という効きで速度落としまくってくれてそれなのにラストラップでプ山後ひっくり返りおった…(-_-;) 2次迄のセテ モーター→LD ギア→超速(3.5:1) シャーシ→強化AR白(フレキ仕様、接続はポリカでバネ) バンパー→前後ピボット(かなり雑だと思います…) タイヤ→大径バレル用にスーパーハード引っ張り ボディ内ダンパーで箱車と言う拘りが直前にメイン機壊れると言う焦りでぶっ飛びサンショをヒクオで急ごしらえ…カッチリなんか出来ませんでした(^_^;) 各サイズは3方向共にギリギリまで広げ重さも120㌘台後半… 重さで安定してた感じです。 リアのバーはスポンジ貼ると1㍉ちょいになるようにしてノーブレーキだと結構高いです。 リアダンパーはスポンジで変形東北スクエア 準決ではHD、リアにブレーキ黒で撃沈… 感じではHDでブレーキをゆるゆるにする位ならイケる?とか思いました。 次回拘りを戻して箱車を作るか、このサンショ煮詰めるか? どうしますかねェ…(^_^;) 最後に応援してくれた皆さん、前日入りしてご迷惑おかけしたお義父さん、お義母さん、義弟夫婦、そして我が子達。本当にありがとうございます。 まだまだミニ四駆の熱は冷めないぞ\(^o^)/ 楽しいですね!

2015/08/23 22:15:35

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