普通に走ったので作った本人がビックリ (笑)(しかもそこそこ速い気が…) 狂おしいほど捻り、ノンマスダンで爆走します( ̄▽ ̄) 電池を乗せる山?に沿ってためらいなくぶった切り、ミニ四駆キャッチャー(夢の素材)で繋ぎ留めてます。 それはもうグニャグニャですので、プラボディを使って捻れを制限して電池の接触不良しないようにしております! ネタの一つになれば幸いです( ̄^ ̄)ゞ 追記→8/30 JAPANCUP2015福井大会にて、事前車検でドクターに見て貰ったところ、シャーシの全長を変える改造、変えてないと証明出来ない改造は違反とのこと! 電池ホルダーぶった切ってるのがダメで 公式では走らせられませんでしたorz 但し!1㎜でもいいのでフロント、リアが繋がっていればOKとのことです! 追記→写メ7枚目?のように完全にシャーシを切らずに残してみました❗️ 10/4JAPANCUP大阪大会2に参戦したので、事前車検にてドクターに見てもらったところ...なんとOK頂きました(≧∇≦)❗️ お褒めの言葉も頂き&公式デビューも果たして大変満足です(^ ^) 強度、捻れ具合が落ちるか不安がありましたが、何度もテスト走行しても、大阪大会2で練習走行の抽選に当たり公式レーンで走らせて二週目プラウドマウンテンでCOしても折れなかったので意外に頑丈、捻れ具合も落さずに出来ました( ̄^ ̄)ゞ
2015/08/15 19:05:46
R33さん→ぜひ!ぐにゃぐにゃにしちゃってください(笑)キャッチャーは東北ダンパーに使うなどかなり応用がきくので正しく夢の素材です(o^^o)
なるほど、キャッチャーを使用してるのを認識した上での発言なら問題ないですね。俺もこのアイデア真似させて頂いて、なにかぐにゃぐにゃなの作りますw
R33さん→コメントありがとうございます!ドクターにはキャッチャー使用はダメ!とは言われなかったのでOKだと思いますよ!「こんな使い方してほしくなかったなぁ〜」とは言われましたが(笑)
凄いアイデアです。レース走れなかったのは残念ですが、キャッチャーの公式使用の言質がとれたってことでいいんですかね? 某ホエイル開発者の方がグレー判定で今後はわからないってツイートが過去にあったもので。
ユウノさん→コメントありがとうございます!SFMの新たな可能性!?なかなか良い走りしてくれます( ^ω^ )
まさか?! こんな改造があったとは!! マジびっくり。
hiroshiさん→ぜひ参考にしてやってください( ^ω^ )
写真を参考に自分なりにやってみます( ̄^ ̄)ゞ
hiroshiさん→電池は落ちないよう対策してあります! 悩んだのが電池の接触で、ボディを使って電池の接触が弱くならないように捻れを制限してある感じですね!夜にでも画像追加しておきますね( ^ω^ )
電池は落ちたりしないの?もしよかったら細かいとこみて真似してみたいです( ̄^ ̄)ゞ
hiroshiさんコメントありがとうございます!ぶった切って夢の素材、ミニ四駆キャッチャーで繋ぎ留めております( ̄^ ̄)ゞ
真ん中が空っぽや(;゜0゜)