アバンテ ロングフロント ローラマスダン

7/19 MS ローラーマスダン仕様。フロント ハンマーアーム(仮)採用。 重量105g→109g スピードチェッカー37km フロントの強度を上げる為にカーボンプレート使ってます(T ^ T) フロントに半ワッシャーをかませてローラーのスラストを変えてます。 7/22 新橋にて走行。 問題点。 電池が外れる。 コーナーがやたらと遅い。 良かった点は前に付けたFRPのブレーキのみでちゃんと走れた事。ローラーマスダンがちゃんと作動した事。 とりあえずホイールをディッシュに変更しタイヤを前輪ローフリクションにしました。 電池カバーをつけて外れるの防止。 リアのローラーの高さの変更。 思ったよりちゃんと走ったので良かったです。 走らせて問題があればその都度変えていきます。 7/23 ローラーを1点留めから2点留めにしました。 ボディ変更しました⊂((・x・))⊃ これで一通りの問題点が解決しました。 さらにこれを極めていきます。 8/2 改善点を修正。 強化ギヤカバーに変更。 フロントマスダンを流行りのブレーキスポンジに変更。 FRPがビスに干渉したんで細くしました。 ジャパンカップ用にしました。 今回はトルクPROで行きます。

2015/07/19 21:20:28

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • MS11号機改 ベルクルーザー 俺仕様
  • アバンテ
  • MSフレキ・エアロアバンテ
  • MS Winning Bird White Ranger
  • S2 ASTUTE EVH Ver.2
  • Thunder Shot Jr. "Yellow2"

COMMENT

摩訶般若波羅蜜多心経

自分の中でイメージは出来てるんですが走らせてみないと何とも言えませんね〜w

hide

気になりますね(^^)

  • hide
  • 2015/07/19 22:58:16
エデイ

バリカン!おもろそうです♪( ´▽`)

マサノリ

初めまして。どのような挙動になるのかかなり気になります!

pagetop