3レーン専用エアロアバンテTZ-X仕様変更

2015.07.14 今までバンパー付きで頑張ってきたんですが、先日のステーション大会惨敗でTZXをやめようと思ったのですがやはりまだイケる!と思い大幅に仕様変更しました。 最大の変更はフロントバンパーレス化。 これによりバンパーの構成をシンプルにでき軽量化も達成。 初のバンパーレスだったのでスラストの付け方で悩みましたがとりあえずオリジナルの方法で製作。 もう1つはヒクオユニットの低重心化。みんなかなり低い位置で可動させているのでそれに習い構成を変えました。ボディ位置も下げれたんでアバンテがさらにカッコ良くなった! リアブレーキは暫定なんでこれから変わると思います(* ̄ー ̄) マスダンも走らせてから調整ですね。 2015.08.13 ヒクオユニットをフロントアームに変更。 動き、効果ともに結果は上々。

2015/07/14 03:18:05

PARTS

DIARY

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COMMENT

NAOさん@ヨコちゃんの父

フォローありがとうございます。宜しくお願いします。

ロストマン@CLUB Long Run休業中

TZXの赤シャーシは速いと有名ですよね超速で大径の時は制御仕切れず苦戦しました(笑)今でもブレーキが効ききらず飛びまくるんで苦戦してますが(ー_ー;)

パンダ

TZ-Xは速すぎてセッティングが難しいです(;´д`)

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