SAKURAver TZ-X改 (ネオファルコン)

前回のTZの改良型です。 提灯の成功率を上げるため、ヒクオの下のFRPをスペーサーと面一以下になるように加工しました。 あとは駆動やらフロントのカーボンやらが変わっています。 〜その後〜 ローラーの位置が高いということで、無理やり11mmのベアリングローラーを入れ、重心を低くなるようにしました。 これが吉と出るか凶と出るか 〜またその後〜 ロールした場合のコーナーに対応するため&重心を低くするためにバンパーレス、提灯の強度を上げるためストレート部をカーボンに加工しました 〜またまたその後〜 公式用にギヤを3.7:1にし、オール19㎜、モーターをジャパンカップの2015にしました これがかなり調子が良い ちなみに二次まで行きました

2015/07/09 20:48:40

PARTS

  • 2段アルミローラーセット(13-12mm)
  • ノーマルタイヤ
  • ARシャーシ サイドマスダンパーセット
  • FRPマルチ補強プレートセット
  • FRPマルチワイドリヤステー
  • カーボンホイールセット (ローハイト)
  • PINK
  • HG 13・19mmローラー用 カーボンマルチ補強プレート(2mm赤ラメ)
  • 2段アルミローラーセット(13-12mm)
  • HG 軽量19mmオールアルミベアリングローラー
  • PS-1 ホワイト
  • フルカウルミニ四駆20周年記念 ホワイトタイヤ&ゴールドメッキホイール
  • パワーダッシュモーター 15317

DIARY

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