ウイニングバード フォーミュラ フラット用

2014年のOSKチャレンジ用に製作したマシン ボディが未塗装ですがレース時には塗りました

2015/07/03 12:41:39

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DIARY

RECOMENDATION

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  • スパイダー フロム マース type-R
  • ビークスティンガーg作成中

COMMENT

心

自分はその両方でもないですねぇ。昔はゴムでしたがいまは一番外側のゴム0.9mm以外はホイールです

  • 2015/07/04 22:16:15
YRF

インスポだとタイヤの見た目が汚くなりがちですね 自分は強度重視でインゴムにしてます

  • YRF
  • 2015/07/04 22:13:24
心

自分の場合ノーマルモーター用に作ったのが65g程でしたがダブルインナースポンジにはしませんでした。精度出せる気がしないのと綺麗にならないから嫌です><

  • 2015/07/04 22:10:35
YRF

軽いんでしょうねー 自分の一番軽かったマシンはVSで64グラムでしたがダッシュ用に作ったので短命でした

  • YRF
  • 2015/07/04 21:56:57
心

いいですねー。秒8の人たちって65より軽いんですかね。ダブルインナースポンジが主流なんですかねぇ

  • 2015/07/04 21:54:51
YRF

たしか74グラムでモーター込みでした

  • YRF
  • 2015/07/04 19:50:10
心

ちなみにこのマシン何グラムですか?

  • 2015/07/04 19:49:15
YRF

直カーボンが貴重になってきましたねー このマシンはフロントバンパーのみカーボン使ってあとはFRPです

  • YRF
  • 2015/07/04 18:43:33
心

カーボンで井桁作りたいのですが、勿体なくて使えません笑

  • 2015/07/04 18:21:38

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