Re. Spin-Axe (FMAR Chassis)

正転AR限定レースが終わったのでクラック等を補強してFM化。 直カーボン不足のため、フルカウル用カーボンにてヒクオを製作。 久しぶりのトップあざます( ̄▽ ̄) 使用しているホイール、補強の画像追加。 フレキやシャーシの軽量化の際は要補強 スピンアックスのリバースボディで完成。

2015/06/18 02:50:28

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • レッドアバンテマークⅢ(2019年)
  • Cyclone magnum BFM AR Ver.3
  • VZ VQS for Tuned Motor 2024
  • シゲイル
  • ブルーアバンテマークⅡ(2018年)
  • エアロアバンテ

COMMENT

 atsu of psv

そうなんですかー(笑) 強化白シャーシを正座して見て終わりましたよ( *・ω・)ノ

YAMA-T of PSV

キノシタさん いえいえ、僕もまだまだな上に、提案しかできずすいませんでした´д` ;このマシンは参考にしないほうがいいかもです´д` ;wwシャーシ強度が恐ろしく落ちてますw

 atsu of psv

こんにちは(^^ゞ 昨日はいろいろアドバイスありがとうございました(о´∀`о) 帰って速攻で修正しました\(^^)/ ちょっとFMARフレキってやつやってみたいんで参考にさせていただきます(照)

亀倉車輌部 タケマエ(18)

ホイールまねします

YAMA-T of PSV

これはチンじゃないはずwww

manpinkou@f_e_m_c

チンボディ♡

YAMA-T of PSV

ヤマトおやじさん P山怖いですよねー´д` ;でもJCはVSでいくつもりす( *`ω´)

🇯🇵ヤマトおやじ@teamお父さん&WRL🏁

これならJCもイケますね(^ ^)P山攻略できそう。

Jun Poon

it seems so good!!!!

YAMA-T of PSV

ほぼテンプレですね( ̄▽ ̄)

ミヤジ@DRIBAR部長@team四駆老

理想形!

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