FMAR

チームのじゅんこさんから、新しい宿題をいただきました。 【5/26 作業開始】 6/19 仕様紹介 スラダン(フロント・リア) 今回は蓋無しにチャレンジしています。 受けの方にバネの引っ掛かりスペースを作り、バネはカウンターギアシャフトで落ちない様に工夫しています。 フロント(アンダー) ARシャーシ用リアステイ×1、フロントステイ×2を利用し、接着したり、はめ込んだりして一体型化しています。 リア(アンダー) 後方部分を斜めカットしています。 なんか好きw ダンパー(フロント) 話題のフロント隠しダンパーです。 中身はΦ9.5まで削ったダンパーが入っています。 下処理はモヒカン対策でビスを出さずにΦ2の中空シャフトを利用してお宝ワッシャーで固定しています。 ダンパー(ヒクオ) シマさんからの課題のノンビス仕様です。 ビスの位置は瞬間接着剤とΦ2の中空シャフトです。 ダンパーは全てΦ10まで削っています。 タイヤ(フロント) Φ26まで削った、ハードタイヤです。 タイヤ(リア) 同じくΦ26まで削ったローフリクションのハーフペラです。 ギア(カウンター) 850-520フローティングカウンターです。 今できる全てをつぎ込みました!! 作成作業予定 1:シャーシ剛性抜き (済) 2:ギア加工(済) 3:フロントセッティング(済) 4:リアセッティング(済) 5:バンパーレス(済) 6:ヒクオ作成(済) 7:タイヤ作成(済) 8:ボディ作成 9:調整 間に合うか?? … ……間に合わせてみせるさっ!

2015/05/26 22:18:54

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • 当時物クリムゾングローリー(2015年頃)
  • TRIDAGGER WX AR
  • サンダーバニー FMVZ
  • AR シャトル 自己流
  • Cyclone magnum BFM AR
  • フレイムアスチュート フェラーリver.(2017年)

COMMENT

由希

たきまんさん、ありがとうございます。たきまんさんも凄いですよ…(;´Д`A 確かに、機械での成形は熟練の腕が無いと難しいですよね。私の場合、プロクソンは大まかな削りもしてるので腱鞘炎対策も兼ねてますw

たっきーさん

フリーハンドの技術高すぎです(笑)私もプロクソン買いましたがヒクオユニットくらいしか使ってません(笑)フリーハンドの方が正確な気がして(笑)

由希

たきまんさん、ありがとうございます。加工はピンバイスとニッパーで開けたあと、紙ヤスリです。最近、ようやくプロクソンをゲットしましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ

たっきーさん

相変わらず加工が芸術的ですね。ため息が出ます( ̄▽ ̄)加工は超音波カッターとかですか?

由希

ミヤジさん、皆さんからの課題をクリアーする度にマシンが良くなっていると思うので全力で取り組みます!たまに行きすぎますが…(;^_^A

ミヤジ@DRIBAR部長@team四駆老

なんでも全力なのでじゅんこのお題がハードに見える(笑)

由希

じゅんこさん、宿題は期日に提出しなきゃデスよね!とりあえず、6/10試走予定で作ります!

由希

ミヤジさん、出るからには勝ってみたい!そんな気持ちが私に新車を作らせていますw

じゅんこ!@team四駆老

間に合わせるのが宿題です(笑)

ミヤジ@DRIBAR部長@team四駆老

きたきたきたー

由希

たきまんさん、私もたきまんさんのマシンをいつも楽しみに見せていただいてます。10日であそこまで行っていれば十分ですよ;^_^A

たっきーさん

由希さんのFMAR楽しみです*\(^o^)/*私のFMARは10日経っても完成しません(笑)

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