アバンテクリヤーブルーsplのダイエット企画!

5月21日電池無しで160gもあるこのマシンをいったいどれくらい減量出来るのか?頑張ってみたいと思います。不定期ですし息子が寝てからチマチマやるんで気長に見て下さい( ̄▽ ̄)ゞ 5月21日深夜 先ずシャーシの軽量化!定番のバッテリー周りですが今回は初代ミニ四ファイターを彷彿とさせる穴開けをあえて残してますサイド面まで穴開けしてますが、ARシャーシはサブフレームが有るので剛性たいして落ちません。スイッチカバーは先端をカット、バッテリーカバーは肉抜き、モーターカバーも肉抜きしたのですがこれはゴミが入りそうなんでボツになるかも(汗 5月22日深夜 会社でサンダーをちょいと拝借してスラダンの19ミリ穴より外側の部分を切除上下のカバーもとりあえず肉抜き。でも他の方の市販スラダン改をみるともっと削っても大丈夫!?19ミリAAの穴開け失敗けどそのまま使うっす!!皆さんはちゃんとポンチで位置出ししてから穴開けしましょう。(´・ω・`) 23日朝 今日は息子の運動会で仕事を休んで早朝から場所取り!(;・∀・)無事ジョブはこなしたんで合間でハーフタイヤ作ってスラダンの為にバンパーをカット。元々シャーシはリアバンパーだけカットしていたのですが今回スラダンをしっかり作動させる為フロントバンパーもカットしました。と言ってもスラスト調整しやすくするため全部はカットしてません。 5月25日深夜 最初15グラムあったボディを6グラム減量なるべく原形を残すべくステッカーの貼ってある部分の裏側を穴が開かない程度に切削。今回はクリヤーボディは使わずにダイエットします。 5月27日昼間 今日は休みなので子供が昼寝した隙にフロントアンダーガードとブレーキプレートを作成そのまま付けちゃダイエットにならないので削り込みました貧乏なんでカーボンなんて使いません。電動リューターもないんでニッパーで切ってこのヤスリでひたすら削りました(  ̄▽ ̄) 5月27日深夜 だいぶ形になってきました(  ̄▽ ̄)リアブレーキと東北ダンパーはこんな感じで削ってみました。工具屋で売っていた1680円もするヤスリはさすがに良く削れます良い道具は作業が速くなりますね! 5月28日深夜 組み上がり!!結果……143グラム!!17グラムのダイエットに成功ヽ(・∀・)ノこれで少しは速く走れるかな!?(;・∀・)

2015/05/21 22:11:23

PARTS

  • 軽量加工スライドダンパー
  • リアブレーキステー
  • 東北ダンパー(ボールリンクマスダンパー)

DIARY

RECOMENDATION

  • マンモスダンプ ARシャーシ
  • MA アストラルスター
  • 約束のお守り
  • エアロアバンテ
  • サンダーショット、エアロアバンテ
  • 二次ブームのマシンっぽくしたかった件

COMMENT

ロストマン@CLUB Long Run休業中

ノーマルモーターさんどうもっす!やっぱりがきんちょ時代のアバンテのインパクトは絶大でしたねエアロアバンテは初代の正常進化に思えるんで好きです(  ̄▽ ̄)

xのーまる@運命共同体x

返信ありがとうございます(^ω^) うp主エアロアバンテすきですなー笑

ロストマン@CLUB Long Run休業中

peloさんどうもっす!最初は少し寝ようと思ったんですが、1時間くらいあったんで思わずミニ四駆に手が出てしまいました(笑)で結果時間使い過ぎてしまい開会式は遅刻して見れないみたいな(爆

ぺろ

運動会の合間にミニ四駆イジる親父欲しいっす(笑)

ロストマン@CLUB Long Run休業中

コメども!ぶっちゃけ3レーン車なんでスラダンも19AAもいらないんですが、こいつは格好優先なんで青のスラダンは必須なんです(笑)本チャンはもう1台のエアロアバンテです。

xのーまる@運命共同体x

リアスラ団は、いらないとおもあかます。

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