アバンテYSP Spring2015鈴鹿ver.

東京②のLCでCOしたのでスプリング最終戦用にローラー周りを大幅に変更しました。 パッと見あんまり変わって無い用に見えますがステーから見直し、リアはほぼ全取っ替えして前後スライドダンパー化。 フロントも1.5mmカーボンではスラストがキープ出来ていなかったとCO原因と断定して2mmカーボンで作りなおし、タイヤも27mmで前後とも縮みスーパーハードのハーフでしたが、やはりリアがあまりにもグリップしないのでスーパーハードを同サイズで作りなおしました。 そのせいか初めての一次予選突破どころか薄紙GETまで出来ました。 あまりの緊張で決勝トーナメントではまさかの電池交換を忘れると言う大ポカをやらかし完全なスピード負け。 そんなこんなで2015年のスプリングは幕を閉じました。

2015/05/08 04:12:18

PARTS

  • HG 13・19mmローラー用 カーボンマルチ補強プレート
  • FRPマルチ補強プレートセット
  • スーパーXX・スーパーIIシャーシ用超速ギヤセット
  • スーパーX・XXカーボン大径ホイール&バレルタイヤ(ホワイト)
  • カーボン強化8Tピニオンギヤ
  • 大径スタビヘッドセット
  • スーパーXシャーシ・FPRリヤローラーステー
  • スプリントダッシュモーター
  • 強化ギヤ&ワンロックギヤカバー(スーパーIIシャーシ用)
  • ローラー角度調整プレートセット
  • 72mm中空ステンレスシャフト
  • ナローレストンスポンジタイヤセット(ブラック)
  • ARシャーシ サイドマスダンパーセット
  • HG 軽量19mmオールアルミベアリングローラー
  • スーパーハードローハイトタイヤ  イエロープリント

DIARY

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