東京②のLCでCOしたのでスプリング最終戦用にローラー周りを大幅に変更しました。 パッと見あんまり変わって無い用に見えますがステーから見直し、リアはほぼ全取っ替えして前後スライドダンパー化。 フロントも1.5mmカーボンではスラストがキープ出来ていなかったとCO原因と断定して2mmカーボンで作りなおし、タイヤも27mmで前後とも縮みスーパーハードのハーフでしたが、やはりリアがあまりにもグリップしないのでスーパーハードを同サイズで作りなおしました。 そのせいか初めての一次予選突破どころか薄紙GETまで出来ました。 あまりの緊張で決勝トーナメントではまさかの電池交換を忘れると言う大ポカをやらかし完全なスピード負け。 そんなこんなで2015年のスプリングは幕を閉じました。
2015/05/08 04:12:18