自分旧片軸メイン機を解体し、再構成。 ポリカのネオVQSを使用、メタリックブルー塗装、ステッカーはネオVQSアドバンスパック純正。 フロントはピボットATに連動ボディ提灯。 リアは2軸AT。 ペラクルカッターで荒削りしただけのペラタイヤ装備。 ボディ提灯でもなるべくプラボディ.verと同じ装着位置、形状、高さ、角度であってほしい。 整備性は悪くなるけど、リアウィングは欲しい！というかノーマル（プラボディ）のプロポーションに惚れたのだから、提灯にしたってウイングは必要！（しかも、ノーマルのプロポーションの位置に） …ということでウイングは単体で別途装着。 ギアカバー外す時とかモーター交換のときすっごく邪魔！…だが、仕方ない。 息子のネオVQSポリカと同一仕様。 なお、純正ステッカーも含め、ガチャガチャしたデザインのほうが性に合うので、カーボンプレートは敢えてプリントのある表面を上に。
2025/03/10 20:33:29
