低床ダンプ

ブルヘッドと並んで好きなボディのダンプ ダンプは3パターン作ってるんですけど、もっと低くもっと低くとエスカレートしていった結果FMAのギアカバーとプロテクターが同じ高さになりました 一番のこだわりは2mmのペラシャを加工して作ったアーチ ベッドの左右を繋いで強度を出しつつ、シャーシを叩くハンマーとマスダンの支柱も兼ねてます 2mmのシャフトにネジ切るのは金属加工業を生業にしてても難易度高いです・・・ やっぱりダンプは幅広タイヤやろってことで小径履かせてましたけど、見た目と性能の両立が難しくどうしたろうかと色々考えて閃いたのが大径ワイド+ペラハーフの組み合わせ 中径をパークリ漬けして一瞬膨らんだ所を大径に嵌めて縮めてから26mmに 初めてのペラハーフにしてはまあまあかな リアル車もミニ四駆も深リムの5スポが好きです リアローラーも念願のシルバー軽量13に変えました

2024/03/28 21:10:03

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • 2009.8
  • ロングダンプ
  • キングキャブダンプ
  • 初ダンプ
  • BUCKBLADER - TipoRanger FMAR 完
  • Tipo ARF

COMMENT

おのでら。

ありがとうございます♪

れー

めっちゃかっこいいです!

拓丸

ブラック!!!!!

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