イグニシオン

ミニ四駆を復帰して仕上げたマシン 以前投稿したTRFワークス・零をベースに手を加えたマシンである。 以前のTRFワークス零に比べるとかなりの変更点が見られる。その最たる例がアルミパーツの増加であろう。 主に、ローラーとホイール、である。 前部に19・17mmAA、後部に19mmAA・19mmPAを装備した。 そしてホイールだが、中経ローハイト用軽量アルミホイールⅡ (リバーシブル) を装着させた。 またタイヤは中経ローハイト ローフリクションタイヤを前後に履かせた。 更に、ブレーキも以前のARブレーキセットからFRPリアブレーキステーに変更した。 以前のTRFワークス零に搭載していたピボットなどのギミックは排除し全てリジットすることで高剛性を手に入れた。 駆動系に関しては モーターはマッハダッシュPro(時々HDP) ギアはハイスピードEXギアと520ベアリングにした。 制振装置としてアジャストマスダンパーとCDダンパーを組み合わせて搭載した。 マシンのスペックに関しては 重量が約147g 最高速度が約38km/h となっている。

2022/05/10 01:35:50

PARTS

  • CDダンパー
  • 軽量19mmオールアルミベアリングローラー
  • 19mmプラリング付 アルミベアリングローラー(ディッシュタイプ)
  • ITEM 95602 HG ローハイトタイヤ用アルミホイール(リバーシブル2本)
  • 3.7.1ギア(両軸用)
  • AO.1017 520 ボールベアリング 4個
  • マッハダッシュモーターPro
  • ITEM 15519 HG 丸穴ボールベアリング(4個)
  • 17mm オールアルミベアリングローラーセット
  • ローフリクションタイヤ

DIARY

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