約4年のブランクを経て… iwashi復活！ 超速グランプリにハマった会社の同僚のミニ四駆やりたい。の一言から始まり… 最初は昔のマシン(ごましお、私の戦闘力は53万です)で遊んでましたが、せっかくなのでマシンを作ろう！と。 小山のワンダーグーで走らせていたところ、S2の蛍光シャーシに出会いました。 しかもレア物価格ではなく、ほぼ定価… 速攻購入し、作成に臨みました。 そのまた昔、レア物価格の頃に、勢いで買った蛍光シャーシ(グリーン) 張り切ってFMで作ったものの、何を考えたのか、ペラシャ受けを削ったんだっけ…速攻使い物にならなくなった思い出が蘇りました笑 あの頃と同じ轍は踏まん！と意気込みFM S2を作りましたとさ。 今回はちゃんとできましたよ！ そこそこ静かで、ギュンギュンに走ってくれます。 私なりに、駆動周りも考えました。 私なりに、バンパーも考えました。 これまでのマシンより重くはなりましたが、剛性がかなり上がっています。 過去作よりも着地した時のバンパーのしなりが改善されています。 ダッシュ系で走らせても大丈夫なタフさがあると思います。 フロントは3ミリリアカーボンの丈を詰めて配置。 これ一本でアンダープレート、ローラーステー、引っかかり防止ステーを兼用させているので、剛性を持たせました。 ピッチング防止の為、車体との接続は3点固定にしてます。 スタビやビスが曲がらないように、抑えのFRPパーツを作り、上下でビスを抑えるイメージにしています。カッチリです！！ リアは弓カーボンとフロントマルチカーボンでサンドイッチしてます。 その間にリアマルチを削り出したものを挟み、直プレートを生やしてマスダン置いてます。 弓カーボンが引っかかり防止と、ローラー軸の剛性に寄与しています。 弓カーボンはシャーシに新規で穴あけしたのですが…多少ズレてしまいました涙 カーボンスタビに初挑戦しています。 古臭いかもしれませんが、私の中でカッコ良くて機能的なスタビはこれなんです。 ローラーの個数制限も解除されていたりと、若干浦島太郎ですが、あの頃カッコいいと思っていたものを追いかけます！ 相変わらずボディが決まらない…笑 毎度毎度ですが、良いものが出来上がったので、少しでも早く皆様に見てもらいたくて、ボディそっちのけで投稿しています笑笑
2021/01/15 02:06:19
