前回投稿したネオバンキッシュのからのブラッシュアップ。 プラボディからポリカへ。 maサイドマスダンをvzへ。 タイヤはトレッドタイヤを縮み22ミリ、小径へ。 ハイパーダッシュからパワダへ。 シャーシ底面を小径仕様のためやすりがけ。 ギヤカバーのネジ留めをナット仕様へ。 ボディはスタビの中にナットを仕込んでネジ一点固定式。
2020/12/20 08:56:54
![引っ掛かり防止ステー[復帰率最強]](http://img.condele.club/Image/766434.jpg?w=240&h=180&ob=CM)
