ネクスパーダR

NEXT Sparkling Aqours Returns Racer 略してネクスパーダR 1年前に突如失われたネクスパーダが進化してリターンズした姿 今流行りの前後異経採用(見た目だけ) 3レーン用CAT搭載 今回の熊本スプリングが立体チェンジのため投入予定 公式のために投入を急いだためCAT 以外の変形機構はオミットされている。 (ネクスパーダの特徴であった、ツインノンターボエアブレーキもオミット) 重量は156g 前作のCATが175だったので、めっちゃかるくなった。 ボディは エロンテ0.5割・マンタ0.3割・サンドラ0.2割・ライキリ8割 タイヤ径が小さいのに速い気がする。 シャーシの色は フロント及びリアが緑 センターが紫 ギアカバーが赤。 去年作った同じ名前のマシンにはあった花柄が無くなってます。 わかる人にはわかるコーデの、ハズ 熊本公式は全く速度が出ず1次完走3位 兵庫県尼崎のRACERSさんでは飛び方が綺麗とお客さんにお褒めいただきました。 20200705 車速が出てなかった原因発覚 ピボちゃんがタイヤに当たってるやん。 ついでツインノンターボエアブレーキ復活 改善後チームの一勝に貢献 一勝のみだけどね? 相手がMastersとかムリポ

2020/02/12 12:55:01

PARTS

  • サイクロン21世紀のホイールとAスポ
  • スキッドローラー(ぽむ)

DIARY

  • 時を巻き戻してみるかい?それとも虹を咲かせてみるかい?

RECOMENDATION

  • MSマンタレイ
  • アズール
  • STRATO VECTOR “Ficedula”
  • ライフェスタ
  • サンダー黒柴ショット
  • アバンテmk2

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