レストア日記【時カノっ!】第4話「結果発表と反省 前編」

ビークスパイダー「う~…」ショボーン 昭和小僧「あ~…頼むからあからさまに凹まないでくれ~…」 昭「とりあえず大会の結果ですが 計4ヒートの勝ち抜き完走レースで予選で自分は落ちました 惜しかったのは4ヒート目、ファイナルラップで女性のレーサーさんと 並走していたんですが速度はほぼ互角で自分の方がブレーキが決まってて 後少しで勝てると思った瞬間着地で引っ掛って負けました…」 ビ「本当に悲惨だと思う、アンタのSFMがリードしてたから余計に悲惨…」 昭「…過去を見てても進まない!反省を次に生かそう!」 ビ「でも反省って何すんの?」 昭「気付いた事や問題点を書いて改善策を書く って感じでいいじゃない?」 ビ「気付いた事って?」 昭「今回黒マグ改めアゼンテを持ってたんだけど ワンウェイでフロントにローグリップなショック吸収、 リアにハイグリップなレストンスポンジをつけて走らせたんだ そしたらMSやFMARに引けをとらない加速で コーナーでも追い回してたんだよ」 ビ「つまり?」 昭「ワンウェイにローグリップタイヤはマジでバカにできない、って事」 ビ「他には?」 昭「空力を感じた」 ビ「は?ミニ四駆に空力は無いでしょ」 昭「お前空力があーだこーだ言われてた時代のマシンなんだからそんな事言うなよ… 確かにダウンフォースは無い…でも姿勢制御では効果はあった!」 ビ「そういえばボディ切る前は前転しかけたり真横で着地しかけてたのに 切った後はそれが嘘みたいにキレイに飛んでた…」 昭「ボディを切って桃燈が開きやすくなったのもあるけど 切った端材でフラップ?を作ってバッテリーホルダーにつけたんだ そしたらまるで別のマシンみたいに真っ直ぐ飛ぶようになった これは研究の余地がありそう!」 ビ「んじゃ反省点は?」 昭「タイヤだな、正直ペラタイヤが面倒くさくて 今まで低反発スポンジタイヤ使ってたんだけどグリップが足りなくて スタートが全くついて行けなかった 諦めてペラタイヤ作ろうかな…」 昭「後はじゃんけん大会で勝ち抜けて景品がもらえて ビリになると買い物券が貰えるのに最後の最後で勝っちゃったって事ぐらい… ちなみに景品は残ってた低反発スポンジを選びました…」トホホ ビ「う~ん」 昭「どうしたん?」 ビ「もう文字数の限界…」 昭「oh…」 / 空力があるってマジ?! \ 中編?後編?に続く…

2020/01/09 00:22:43

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