MSアバンテMk.Ⅲ

11月ウインター仕様 基本に忠実に組んだだけ😔 2次予選 完走できましたが 速度負けで4位でした😓 ただ、MSで初の1次通過と久々の完走で モチベーションが高まったのは確かでした 追記 大会後、TPF新橋店で試走して分かったのは 2次予選では速度負けを嫌って アルカリ電池を使ったのですが 充電池の方が明らかに速かった事が発覚 単純に電池の選択ミスでした😅 当時の駆動部分 HDP(フル充電ネオチャン 29000rpm程) 3.5:1 タイヤ径 24mm フロント ハードタイヤ リア   スーパーハードタイヤ

2019/11/09 12:37:37

PARTS

  • ホイール貫通一式
  • ENOMOTO オリジナルツール
  • ベアリングトリマー
  • ペラタイヤ&ハーフタイヤ

DIARY

  • 次に向けて

RECOMENDATION

  • インプレッサ号
  • マッハブレード
  • BKサイクロンマグナム
  • MA アストラルスター ポリスカー
  • S1アンカーその4
  • MS truck

COMMENT

“AR使いのカナタ”(本名ではない)

おお、ナイス😆👍✨

あるば

>カナタさん ちなみに1次予選は5位の方を 周回遅れにさせてしまってます😓 その時のマシン回収で順位が変わり スタッフに異議申し立てをして 2回目のレースで1次通過という結果に なっています。

“AR使いのカナタ”(本名ではない)

オープンの速度域エグかったですからねー。 特にラボ勢の速度がいつものようにエグかったです。

草月

皆さんどんどん速くなってますからねー(^_^;) あ、私は最初のバウンシンでCOしました 多分自己最速CO記録です(笑)

あるば

>草月さん ありがとうございます🙇 2次予選は速度負け覚悟で 玉砕していきます😁

草月

おめでとうございます! 私は定番のCO定食になる予定なのですが、二次も吉報お待ちしてます(*゚∀゚)b

pagetop