JC2019東京大会1D、2D、3

何で今さら?って残念ながら仮にEXの抽選当たっても仕事で出れないことが確定したからです・゜・(つД`)・゜・ もう秋ですが私の夏は完全に終わりましたので何かの参考にしてくださいまし~。 今年のJCはデジタルブレーキとフジヤマブレーキの併用が流行ってましたが、 普通のバンパーブレーキではライジングでセミになる可能性があり、 主流の特殊ブレーキは例え見よう見まねで付けてラボで調整しても、もし本番で合ってなきゃ即死。。。 ってなわけでコースの寸法や設営に左右されないで安定させるにはどうしたら良いか考えたらこうなりました。 ブレーキはシャフト介して4輪全てで止まるので姿勢乱しにくい、 スロープ手前の右でも効くし速度が落ちてるライジングではほぼ効かない、 フジヤマみたいに引っ掛からない、重心も高くならない、ブレーキの耐久性が高いので連戦でも余裕! (連戦しすぎて電池死んで負けたわけですが・・・) 自画自賛になりますけどこれ結構いいっすよ?w 今年のJCの総括としては言うことなしのデキすぎ花マルです! 復帰してからの最大目標が公式(できればJC)で電池貰うこと、内心ワンチャン表彰台だったんですが まさかこんなに早く実現できるとは本当に思ってなかった。 これより上はもう優勝しかないけど1点狙いは流石に苦行でストレス貯まってイライラしそうなので あまり拘らずに今まで通り1次通過ラッキー♪薄紙ラッキー♪で楽しもうと思います。 EX参加の皆さん、仕事しながら(泣) 応援してますんで是非頑張って&楽しんできてくださいまし! 以下スペック ・WEIGHT:142.8g ・MOTOR:HyperDashJC2019(27500rpm/0.68A) ・GEAR:3.7:1 ・TIRE:23.5mm(F:SuperHard/R:LowFriction) ・SPEED:28km/h(Ni-MH2.75v) ※写真は正確には東京3の物ですが東京2Dとの違いはヤレていたのでシャーシ変えたのと出っ歯にスポンジ貼っただけです

2019/10/02 23:14:12

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COMMENT

Rocket サイトウ

スラダンブレーキ!素晴らしいですね!

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