アバンテJr. J-cup2019使用

J-cup福井大会使用にセッティングしました。 知り合いにアドバンスを貰い、リアは再びアンカーを採用。ギヤは4:1、重量148g(電池抜)なので、スピードは出ないです。 モーターとタイヤのセッティングはまだ迷ってます。リアもスラダンに戻すかも。 前夜祭も行けたら行きたいな(´ρ`) 2019.07.27 フロントのセッティングを変更しました。 デジタル対策にホイールブッシュにOリングを装着、リングが外れぬようトラスビスで被せました。 効果があるかは本番にならないとわかりません(*_*;前夜祭行きたかった。。 目標は、ずばり「完走」です。 2019.07.28 フロントスタビはゴムリングの上に青ブレーキを巻き付けました。保険として腹ブレーキも装着。1次はめでたく突破。 2次予選は速度が欲しくて、重量を落とし腹ブレーキ減らしてリアのタイヤをローフリからハードに変更。スピード負けはしなかったが、2週目ニューエラーターンでCOして敗退。。

2019/07/21 00:24:50

PARTS

  • ホイールスタビ
  • アンカー
  • 低摩擦アンダーガード
  • お辞儀防止ステー
  • フロント提灯
  • MSフレキ

DIARY

RECOMENDATION

  • レッドアバンテマークⅢ(2019年)
  • vs msフレキ
  • アバンテとマークIII
  • エアロアバンテ(SUPER XX)
  • ブルーアバンテマークⅡ(2018年)
  • サンダーショット

COMMENT

H.I

今年は軽いマシンはことごとくCOしているみたいですね(*_*;きっと、アルミホイール履くだけでも重心下がるから皆使うんでしょうね。

  • H.I
  • 2019/07/21 21:43:12
やき=う  始めました

(´p` )<東京1でも重く作った方が優勝されてましたね。アルミホイール人気らしいです。

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