2019スプリング参戦マシーン。 DDドラゴンバック、カーブ対策にフロントATスラダン、リアアンカー、VS初？フレキ仕様で挑んだけど、1周目のDDドラゴンバックとデジタルカーブの餌食に！！！ サイドのスプリングの付け根がポッキリ折れました！ 強度不足と妄想改造は耐えきれなかったようです。 あと、ペラシャが左右上下の動きについていけず、緩んで、ピンククラウンに当たってしまうのも対策が必要ですね。 Vsのフレキ化は無理なのか？？？
2019/06/12 09:49:21
