MA 公式TRF WORKS JR

追記8/11 JC東京大会2 2019 完走2位😢 ゴムリン減らすか?😅 追記 7/26 東武百貨店 ミニ四駆競技会午前の部 準優勝。 追記 先日フォースラボさんで、走らせて来ました‼️ 感触としてはまあまあかな。あまり電池を垂らしすぎると、デジタル入らないという‼️😅そこそこのスピードがないと入らないというのがよくわかりました。 追記7/9 東京大会1D及び静岡大会やられました。 モーターの速度の伸びが顕著に出てきたので それらの対策と、チェンジャーとデジタルの攻略方法を更に練るため試行錯誤していきます。 ギミックはフロント、独立型スラダン リヤはアンカーでスプリングと同じ仕様です。 スプリング迄使用していたボディから 新たにTRF WORKS JRを作成。 シャーシ各部全て見直し。 ノーブレーキ

2019/05/21 07:10:26

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • タミヤ 雷斬 GT3 シロクーロ 19''
  • ウイニングバード フォーミュラー
  • Real Burning Sun
  • フェスタジョーヌ フェラーリ風
  • サンダーショット サイドマスダン仕様
  • アバンテmk.3(マットブラック!)

COMMENT

357マグナム

草月さん あとは、野外の場合は気温高いと思われるのでグリップ残すならスーハー位が良いかな?って。ローフリだと厳しいんじゃないかななんて。

357マグナム

草月さん セミになりたくないのと、安定して周回ならライトが適当かな?って勝手に思ってます笑

草月

フォースラボのTwitter動画でチェンジャーの試走上がってましたが、やっぱり鬼門ポイですね(;・ω・) ジャンプ→着地地点が急勾配上り→上れず蝉

357マグナム

やまちさん モーターは非力なので十分かなと思ってます。 今回ハイパーは要らないかな?ってライトでスーハーで!

やまち

ブレーキ悩んでるんですよね〜0着が怖くて…🙁

357マグナム

やまちさん そうですね☺️ノーブレで行ってやられます。😅

やまち

ノーブレーキでいくんですね〜🤔

pagetop