アバンテMark3 MSフレキ スプリング大阪マシン完成

スプリング大阪大会マシンです😄 YouTubeで上げておられた動画を真似て作りました😄 フロントATスライドダンパーに19mm軽量オールアルミ、下段にテーパーアルミローラー、17mmプラリンスタビ リアはアンカーで19mmプラリンローラーでセッティングです フロント軽量オールアルミのみスラスト付けてます、後は0スラです タイヤはスーパーハードペラタイヤ24mm4輪😄 重量は125g 思ってたより軽いですw これで完成です、後は大阪大会までゆっくりします😄✊ 後はロックナットやネジ類の確認して、大阪大会を待ちましょう😂 1回戦で負けたらWINS行って桜花賞買ってやる〜www。

2019/02/11 14:15:03

PARTS

DIARY

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COMMENT

satoshi

マグナムさんありがとうございます😄 ソフトなんですか😅 ずっとハード使ってたのでちょっと変えて週末走らせてみます😄 本当にありがとうございますm(_ _)m。

357マグナム

連投すみません🙇 私も昨日知ったのですが、 アンカーのスプリングはハードじゃなくて黒のソフトスプリングがトレンドらしいです。汗

satoshi

マグナムさん今晩は、後大会お疲れ様でした😄 貴重な情報ありがとうございます😄 KOIジャンプ飛び越し狙いですか、一応前後ノーブレで行く方向ですので、後はATとアンカー頼みで突撃します😂

357マグナム

昨日走らせた感じでは、3周目DDBで少しバランス崩しましたが、体勢回復して何とかなりました。KOIジャンプは飛び越し必須ですね!

satoshi

フロントヘビーにする為にアルミホイールも検討してたので本当に悩みますね😅

satoshi

ミニ四駆制作中さん今晩は😄 ご丁寧にありがとうございますm(_ _)m 中々難しそうですね、アドバイスを元に大会まで悩みたいと思います、。フロントは一か八かノンブレで行きます😄

NO NAME

デジタルドラゴンで前転してるマシンもいたのでフロントブレーキは弱めか無しの方がいいかもしれないです

NO NAME

ブレーキセッティングに気をつけてください。ブレーキが強すぎると60度チェンジャーで止まるしブレーキが弱すぎるとデジタルドラゴンバック、またはその先のデジタルコーナーで弾かれてコースアウトします。

satoshi

独立スラダンも気になりますけど、いまいち不器用なもので😅

357マグナム

私も作り始めてますが 前後独立型スラダンにしようと思ってます☺️

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