ビクトリーマグナム(2019.01~03)

19.01.19 ずっと構想中だった新マグナムが形になりました。 前後ピボットバンパー 9㎜ローラー タイヤ径24㎜ とりあえずギヤ比4:1でレブチューンモーター フロントはSHIVAさんのを参考に作成。 リアは試作段階だけどAT?ブレーキ。 まだ制震関係はノータッチだけど、 どんな走りをするかシェイクダウンが楽しみです。 今年はこいつをゆっくり育てたいと思います。 19.02.14 前後キャップスクリューに変更 前スタビを850に変更 制震にサイドマスダンを装着 19.02.20 中々軽い走りで思ってたよりいい感じでした。 ただ、リアの制震ノータッチなので着地が不安定と 姿勢が前傾&斜め過ぎる場面が多々ありました。 恐らくリアブレーキのせいかなと思います。 このブレーキプレートはダメですね(*_*) あと、コースアウトしたらマグナムカラーの バンパーが歪んでしまいました(>_<) 結構頑丈だったんですが打ち所が悪かったようです(泣) なのでお古のバンパーを直して着けました。 ついでにフロント回りもブレーキの幅が出せるように改良。 次はリアステーを見直す必要がありそうです。 19.02.25 リアステー見直し。 リアブレーキを固定しました。 昨日 近所の大会でデビュー戦。 どうしてもDB後に前のめり過ぎてしまうので リアマスダン設置。 姿勢が目に見えて良くなりました! …がリアバンパーがバンクで擦っていたみたいで スピードに乗れずからのLCジャンプ→DBを飛び越せず SMCOとなりました。 即日リアバンパーちょいあげ対策済み。 後日反省会練習してみようと思います。 スピードに物足りなくなったら ・超速ギヤ解禁 ・リジットバンパーに変更 してみるつもりです。 19.03.10 やはり前後ピボットだとコーナーのもっさり感が 否めなかったので前後リジット&リア830に変更。 ウェーブとコーナーの抜けはいい感じ! ただ、ジャンプ後の突っ込みで弾かれる場面が多かった印象。 これはこれで引き出しの1つとして、 今回はフロントはピボットに戻します。 コーナー対策はハーフタイヤに期待します。

2019/01/19 21:35:11

PARTS

  • レブチューンモーター

DIARY

RECOMENDATION

  • 渾身のFMXX 改
  • シール50何枚完了。引き続きまして。
  • コンバットオープン。ぶっ叩け!
  • ASTRO BOOMERANG S1
  • VZシャーシサイクロンマグナムプレミアム改造
  • デュアルリッジJr.(FM-A)

COMMENT

モベカスタム

いつもVマグナム、Vソニックで悩むのがサイドパーツを取るか付けるかなんです🌀走るときはとりますが何か物足りないんです💦ファイターマグナムには、、、ない😅

くらぽん

SHIVAさん ありがとうございます! 色々妄想してみていざ着けてみたら ボディとの干渉やら地上高やらとの戦いで 試行錯誤した結果 完成しました!

SHIVA

ますだん ローラー ブレーキ 引っ掛かり の 高さ調節 キャッチ止めのしやすさ 色々 考えて苦労したんだなあ感が にじみ出てます 豪カラーピボットも イケテます✨👌

  • SHIVA
  • 2019/02/15 07:03:37

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