2015.7.6追加 地味な全面改修 ・シャーシを交換 肉抜きのレイアウトを見直し変更 ・駆動系の抵抗抜きを丁寧に、なるべくシンプルに実施 ・スラダンのクリアランスの調整、フロント側の補強とブレーキの貼り付けスペースと高さを確保 ・タイヤはローフリクション使ってみたくて交換 ・ボディーは未だ思案中・・・とりあえずハネを付けて見ました。 電池抜きの重量 108.9g (2.5g増) ヘタクソなりに少しはレベルUP出来た様な、そうでない様な(笑) 2015.03.29追加 前後ローラーステーをスラダンにして、リアローラー取付けをネジ止めからピン打ちにし、その他ちょろちょろと変更して 現時点で電池抜きの車重 106.4g 2015.03.16追加 レースで惨敗だった反省を踏まえて、軽量化画策中 前後のローラーステーの変更とシャーシの肉抜きと各プレート類の肉抜き実施中 現在時点で110.3g(電池除く) 目標は、スラダン追加した上であと5g位は削りたいです。(~_~;) 2015.03.01追加 再度、前後ステー、ブレーキ取付け等を見直し変更、タイヤをハーフ＆ペラ化 見た目はそれっぽくなってはきてますが、所詮付け焼刃 初レースの生贄マシーンです(~_~;) てか車検通るのか？‼︎ 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 やっつけ仕事だったS2の細部を修正とボディを載せ換え 昼間は時間が作れず試走すら出来無いまま、悶々と変更を繰り返してます。😅 子供達がもう少し大きくなるまで我慢かな〜 早くコースデビューとレース参加してみたいですね
2015/02/15 23:53:50
