ファイヤードラゴン(サイドワインダー仕様Ver.0.8β)

α版からカラーリングをプロトタイプっぽく「黒」にし、ブレーキ部分をATブレーキから通常の固定ブレーキに戻し、見えない部分を肉抜きし、若干の軽量化。 問題はこの時にフロントブレーキの必要性にまるで気付いていない為に、フロントはノーブレーキ状態なのだが、さらに問題なのは、モーターをロクに慣らしておらず、30年前の知識のために銅ブラシモーター全く同じ要領での慣らししか行っていないために、パワーダッシュモーターの力の6割くらいしか出ない形になっているため、全くCOしないものの、速度の問題を抱えているために、セッティング的に正しいかどうかも検証出来なかった。 リアのブレーキにはピンクスポンジ採用しているため、さらに速度低下。駆動系での抵抗抜きも甘いために完走率100%を叩き出してるものの、タイムは軒並み伸びずに試走時にオカマを掘られる事態陥った。 しかしながらコーナリングでの安定性やキレは折り紙付きでいい走りを見せており、バウンシングからのコーナリングなどは小気味よく駆け抜ける程度には仕上がった。

2018/11/14 16:37:15

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