デクロス MSフレキ

私のジャパンカップも終わり、色々と試してみたい事もあり、新車を組み立てました。 フロント提灯は、フロントを軸にシャーシ中央モーター部を叩き、折り返したアームの先にマスダンを搭載。テストした限りでは、重さの割に効果が高くリアのマスダン(もしくはアイアンテール)が不要そうです。結果として、相対的にフロント荷重で頭下りにジャンプします。 フロントはピボット無しのオートトラックバンパー。私の行くコースではピボット無しの方が良いタイムが出る事が多いので。 リアはアンカー。時々、上下のローラー間隔がすごく狭くて早い人がいるので、ローラー幅を試してみます。 速さだけでなく、見た目や色使いにもこだわってみました。コースデビューが楽しみです!

2018/09/26 22:02:07

PARTS

DIARY

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