2018sp 公式マシン

<7/11更新> 新機構完成。搭載完了。 練習に行って、ロッキングを無負荷セクションよろしく駆け抜けてほしいところ。 新機構のヒントは前後ともに○○…。フロントのは福井大会終了後に師匠の許しが出たら公開します。(たぶんその前にどこかで見られることでしょう。(笑)) <7/8更新> 1次通過できず…。(T-T) 芝モヒカンにやられました。 師匠に授けてもらった機構で次回はリベンジ&写真アップ予定。 やけくそでコンデレに出したらスタンプ4つ(ガッツうっかり有り)もらえました!やったーっ! <7/7更新> 静岡大会前日に練習でフロント(ピボットプレート&タイヤ)大破。不安定なATはオフることに決定。それに合わせてアンダープレート交換=提灯長さ調整、ピボット作り直し&アッパー防止追加、タイヤはアルミホイールで作り直し。 直前に壊れてくれて「力の加わり具合が確認できた」と都合良く解釈しています。さて、この変更がどう出るか………。 1次が通過できたら写真アップ予定。(車中泊中につき(笑)) ---------------------------------------------------------------------------- いろんな準備でボディは作れないことが判明。既存をこちょっと修正して載せてます。 <スペック> シャーシ:FM-A パワダ、3.5:1。 オールローフリ24㎜ フロント:ピボット(+AT←削除)(13-12㎜WA+11㎜) リヤ:FLシステム、19㎜5スポプラリン×4 ノーブレ

2018/07/06 00:20:34

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