いくら慣らしてもなかなか異音が消えないので慣らしは諦めて少し改造しました。オレンジクラウンには勝てなかったよ…(´・ω・`) とりあえずファーストトライにフロントアンダーガード、ARブレーキセットを付けました ローラーはフロントが2段アルミ、リヤがオールアルミで前後13㎜です┗(゚∀゚)┛ サイマスはスターターのようなショートスクエアだと不安なのでMAサイマスを付けました。リヤはシリンダータイプのマスダンです┗(゚∀゚)┛ タイヤはスクラップになったアビリスタから継いだスーパーハード、モーターはアトミ2です モーターは開けポンで24㎞、慣らして22000rpmの30㎞になりました 前回のガンブラスターより見違えるほど速くなったので満足です(*´∀`)マタハズレダッタラドウシヨウトオモイマシタ… 試走したところFM-Aのファーストトライでのローラーセッティングだとローラー位置が高いためかジャンプ時にバランスを崩しやすいのでそこを改善したいですね┗(゚∀゚)┛ 今回はゲストとしてフレームアーキテクトとミクさんに来ていただきました┗(゚∀゚)┛
2018/06/06 19:09:44
タイヤを止めると止めなかったほうが回ってるみたいな…理解力不足ですみません… FM-AはARみたいにトルクが強いからギヤ抜けが激しいのでしょうね。ARも同じくギヤ抜けで悩みますwww(´;ω;`)
>>さちころ助さん 人によってはノーマルペラシャとワークマシンで1、2週間ずっと慣らしっぱなしらしいですね…(´・ω・`) えーと…ペラシャのギヤ抜けですかね?空転してる最中にフロントかリヤの
MAと正面衝突しても押し返して走ってくる位鬼トルクですFMAww 中空入れると滑りは若干無くなりますけど…直ぐ曲がってまた異音がwwww
なんでも FMAでもVS並に静かにされ方もいるとか…凄い方もいるものですねーw ではなく…ペラシャ自体が簡単に滑りますw ニ駆になって帰って来る事なんてざらにありますからw
>>さちころ助さん 覚悟はしてましたがまさかこれほどまでとはwww タミヤのオレンジクラウンはバケモノか!wwwヽ(゚Д゚)ノ ペラ受けは必ずグリスを塗ってるので大丈夫だと思います(*´∀`)
異音はある程度妥協ですねホントにww ペラシャの滑りだけはお気をつけてwwww
>>クロちゃんさん ちょっとパーツが取れやすいけどグニグニ動きますよ!┗(゚∀゚)┛
アーキテクト、メッチャ動くぅぅぅぅぅ! Σ( °◇° )