200617時点 No14【記録】
モーター…マッハダッシュ1:3.7 フロント提灯…スリム(左右) リアキャッチャー…アルミスペーサ3mm【ベース】 ※前傾を更に強めたいときは、スリムorアジャストに フレキグリス…前後フリクションハードをスライド面と軸に少し AT提灯連動…アームがローフリタイヤの上に全部出たあたりから。 ATバネ…ソフト6.7+3 アンカーバネ…樽ソフト6.7+1.5(ゆるゆる) 重量…約117g(アルミスペーサ3mm時) フロント…バンクスルー リア…バンク擦る(少し) リアキャッチャーマスダンは、スリムだと前傾で垂直落下するときも。 しばらくなしをベースにしてましたが、制震に少し不安がでるので、気持ちでアルミスペーサ3mmを入れました。半分冗談でしたが、意外と違いがでたので現状コレ フロントATの軸ビスが後ろに曲がってる？動きに問題無さそうなので、現状放置 ※追記と修正 左前下のひっかかり防止がなくなっていたので、(この投稿で気付き)あわてて作成、締め付けをロックナット変更。重量変化、対象の写真変更
2020/06/17 20:05:32
