フレキ

新マシン準備でフレキをつくった記録です。 ●メモ ・大体2時間10分位 ・お辞儀防止は一つ余りを使用し、もう1つは未製作 ・リアは底上げ練習したものを使用(軸は別途短くする必要あり) ・問題なく動くが、調整するか使って馴らすかは微妙なところです ・ガタなく作れたかと ・電池落としは悩み所 ●仕様 フロント強化(2)、旧センター(4)、リアノーマル(1) 斜めカット、普通バネ軸細軸残しフレキ、5.5拡張 フリクションハードグリス ●今回意識したこと フロント、リア共に、センターシャーシのターミナルと接触するところのヤスリをしなかった(減衰を効かせやすくするため、カットする部分のみ最小で) 斜めカットで残る、突起は5mm程度残し、その部分とギヤカバーの段差が完全になくなるまでやすった センターシャーシ側のコの字の左右も、段差は完全にはなくなってないが、ほぼやすった ターミナルも結構やする 5.5拡張は自作の芯だしを用いて、ドリルストッパを使用 フロントの左右結構やする 軸穴カット時には、しっかり前に押し付けてノコギリ センターのギヤカバー内(フロントリアに取り付ける部分含め)は、内径側を少し丸みを持たせ、スライド時のかじり防止

2020/05/23 12:24:56

MACHINE

  • 17号車 RAIKIRI Pink Bro’s

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