悔しさは明日へのバネ

名古屋で2枚着地に苦労しました。 入らないからせっかくのパワソが無駄に…… もともと、地元のコースでも2枚着地は苦手で、電池やモーターを落として対応していのですが、自主練にて克復 □フロントローラーの高さ、スラスト □フロントローラーの角度 □マシン重量の前後バランス □前後ブレーキの高さ 特にフロント12/13の高さをがっつり下げて対応が効いた‼️ 以上、マッハでも完走率が95%越えてきた。 やればできるんだなぁ。 アドバイスいただいた方に感謝しかない。 m(__)m 今日、逆走行を試して、私のMAはひとつの完成形になる……予定

2018/10/09 08:40:21

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こるの

廃人様、実は「青」試したこと無いんですよ(^_^;)(^_^;) タミヤさん、FRPいらないからピンクの2ミリ、3ミリだけ出してー‼️(ゴム管はいるww

こるの

ながお様、ですねー、バンクスルーはできているのでやはりギュンブレ再加速ですなぁ、熟練者になるには3年ほどかかるのかしらー

こるの

キンモクセイ様、結局のところ「コースによる」なんですよねぇ(^_^;)(^_^;) スルスル走りも手に入れたいっ☆☆☆

こるの

SHIVAパイセン、流石に0着は無理ですが1着はなんとかなるかもですヽ(´▽`)/ しかし上りは完全克復できてなーいwwwww

こるの

マグナム様、ギュンブレか流してクリアか。両方の引き出しあると強いんでしょうねー、両方試すのか、ピンク納得いくまでやるか……悩ましい(^_^;)(^_^;)

こるの

クロちゃん、ですね、初心忘れず頑張りますヽ(´▽`)/

ミニ四駆廃人(FCハヤト)

自分も苦手なんですよね~w赤は消耗が早すぎてお金がヤバイので1日中青で我慢してたりしますね(T_T)3mm青が削れてくると何故か形が変わって効きが良くなるんですw

ながお

自分はもう赤ブレ貼ってガッツリ減速ですかね(`・ω・´) 加速勝負かなぁ~

キンモクセイ

ブレーキ強くしてガッ!ってなるのが嫌なので 基本的には前後長くして青ブレーキでタイヤ浮かせて惰性でスルッ→ストンッってのが好きですねぇ バンクでは通用しないのでバンクだらけで0着あったらもう知らんです

SHIVA

今度は下りの練習かぁ❗0着地なら チューン ライト パワダ の 動画あるよ❗また みせるね コツは あれよ あれ❗ そーいや なんか0着地だと賞がもらえてるわ❗不思議だねぇ☀

  • SHIVA
  • 2018/10/09 12:30:19
357マグナム

ハイパーからトルクに変えても、入らないので私の場合はクリアランスがあれば3ミリ青ブレで何とかします笑

クロ( *´ω`* )ちゃん

引き出し増設方法|ω・`) 「無加工ポン付けでホームコースのタイムアタックランキングにランクインするまでやる」 俺氏もさっちゃんもコレを半年やり、その時に得た知識が役に立っております´ω`)ノ

こるの

だから引き出しが少ないままで上達しないんですよw

こるの

マグナム、ですよねー、下り0着の練習したいのですが、パワソ落とすしか無さそうですな(^_^;)(^_^;) てか、本来かっ飛ばしてなんぼの人なので、あまりにもテクニカルなコースはそもそも走らせるない←

こるの

さっちゃん、走行見てたけど、一回もLC飛んで無かったじゃーん❗(*´∀`*) うちもあえて白鬼畜で練習しております~

357マグナム

ホイールの中心よりローラー下げるとLCはおろか、コーナーで飛ぶ確率は多くなってきますので要注意ですね👍1枚2枚なら何とかなりますが0枚着地はがっつりブレーキになりますね😅

さちころ助

ローラー位置…下げるとLC飛ぶ…カタ:( ;´꒳`;):カタ 特にホームの白LCは…((((;°Д°;))))カタカタカタカタカタカタカタwwwwww

こるの

パイセン、コース組み換えて、右回り、左回りを確認ですよ(^_^;)(^_^;) さすがにハイパー1枚着地は私には無理ですwwwww

こるの

クロちゃん、雪の季節の前にサラッと遊びにいくかもかも(*´∀`*)

SHIVA

逆走行?(笑) がんばれ~💦

  • SHIVA
  • 2018/10/09 09:48:16
クロ( *´ω`* )ちゃん

より強力なパワーソースに積み替えた僕のデクロスと勝負だ!w ( ゚д゚)クワッ

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