このくぼみが。
純正スラダン加工者にとっては、素敵なくぼみ❤️ シャーシのタミヤマークを削れば素敵な隙間が出来て、スプリングの下側の逃げになります。 のんびりFM-Aを楽しんでいるナイスミドルです(笑)
2017/09/18 21:08:13
万年モブい人さん！自分もまだ走らせて無いので何とも言えませんが、作っている時点で、モーターカバーは「ばすれそうだな^_^;」と思いました^_^;何ともなさそうなシャーシ羨ましいです(笑)
なもさん！異音は自分もなかなか解消されてません^_^;オレンジクラウンも加工したんですけど^_^;初めてなので色々試してみようと思って、駆動系も少しいじり始めました。失敗するかもしれないけど(笑)
ナツメさん！バッテリーも外れやすいんですか？！むしろバッテリーカバーは外れなくてイライラしてますが、COだと外れる仕様？(笑)
ス〜さん！やはりモーターカバーは外れやすいんですね^_^;何だかはまり具合が柔らかい感じでね〜^_^;
コメント失礼します。 私はシャーシ無加工で走ってますが、何度か派手なCOもしましたけどなんとも無いですね。 個体差なんでしょうか？
ペラシャを少し詰めたら異音が上がると言う(笑)
私の場合、COしたらバッテリーが外れました（笑）
モーターカバーの弱点はFMARとまったく一緒(笑) ただ、CO時はそれのおかげで止まってくれるので、自分は対処しないままにしてます(笑)
かつかつで作るよりのんびりまったり思うがままに(笑)
なもさん、のんびりやりましょう〜ヽ(´▽｀)/
モーターカバー自分も付けてみて、「これ弱く無いか？」と思ってます^_^;なんかはまり具合が緩い感じで、何とかしようと思ってます。個体差あるのかな？
着々とFM-A進んでますね＼(^^)／自分はまだノータッチで眺めてます(笑)
連投すみません そんなはずはない！ という意見の方もいらっしゃると思いますので。私の場合外れてカバーとシャーシ引っ掛けるガイドが折れました。
たしかにおっしゃる通りですね🎵 スラダンのスプリング引っ掛け場所ですね✨ あと、シェイクダウンして思ったのですが C.O.時にモーターカバーが外れ易いようなのでテープ止めしました！
