スタートしてからのウェーブでよく弾かれました…。完走ができなかったですが楽しいコースでした。 トップランカーは20秒程でクリアしてしまうようで、すごいですね~。 スラスト抜けはなかったけど、フロントローラーにヒビが!! 紫色の低摩擦プラローラーはおしまいかな? 今回は大径スタビヘッドのパーツと、ネジセットを購入しました。 …帰り際におやつを買って食べながら帰りましたとさ。 おかき2つで100円☆ ノンアルコールビールも100円で☆ いぶりがっこのおかきはスモーキーでおもしろかったです。 (コース記なのに違うものも書いちゃってすみませんね…)
2019/10/24 15:37:15
2次ブームのパーツが多くあるため、ゴムリングローラーは結構手元にありますね。 現在、SXの付属ローラーが最大で16mmのようです。
やはり噛むものでないといかんのですね。 低摩擦な為にフロントが浮いていくのですね☆ イロイロ変更したら、手持ちパーツをあれこれ使っているので不思議な外見になってますがね(笑)
フロントローラーはガッチリ噛むヤツが良いですよ☆彡 |ω・`)b 昔のフルカウルミニ四駆とかがフロントにゴムリングローラー標準装備だっような…? |ω・`)
もしかしたらフロントのローラーが低摩擦プラというのがネックかもしれないと最近思うようになり、手元の噛みそうなローラーを探したら16mmゴムリングローラーでした(笑)。安定性は上がりそうです。
なるほど(*°ω°*) そういう事でしたら… ・スラストを足す (バンパーとFRPの間にポリカの端材等を挟む) ・フロントのアンダーガードを地上高1mmに (ワッシャー等で調整) こんなのもありかと☆
アドバイスありがとうございます☆ でも今できそうなのは…後ろタイヤのグリップダウンな事ですかね…。 今持っているパーツでできるだけ工夫して、 それっぽいものができればイイ気がします❗
マスダンパーとブレーキは立体コースの必需品です☆彡 |ω・`)b リアタイヤをグリップの少ないものにしたり、シャーシの裏側にブレーキを貼ってやるとウェーブの手前に着地しやすくなりますよ |ω・`)丿
ありがとうございます! 週末は見えるんですね☆ そちらの方に用事があれば行きたいと思います! それにしてもこのコース、マスダンないとダメなんですかね?
毎週末ほぼ居ますwww |ω・`) いつか御一緒しましょう☆彡 |ω・`)丿